google.com, pub-8701563775261122, DIRECT, f08c47fec0942fa0
UK

Europe’s border control meltdown: Brit tourists battle through hours-long queues at holiday airports as new EU passport checks spark chaos

Yeni AB pasaport kontrolleri kaosa yol açarken İngiliz turistler tatil havalimanlarında saatlerce süren kuyruklarla boğuşuyor.

Sosyal medyada dolaşan görüntülerde, Roma ve Palma de Mallorca’dan Malaga, Faro ve Brüksel’e kadar Avrupa çapındaki havalimanlarında devasa kuyruklarda duran hoşnutsuz yolcular görülüyor.

Videolar, bu hafta milyonlarca kişi tatile çıkmaya hazırlanırken Britanyalıların uçmadan dört saat önce havalimanlarına varmaları gerekebileceği konusunda uyarıldığı bir dönemde geldi.

Tavsiye, AB’nin Giriş/Çıkış Sisteminin (EES) uygulamaya konulmasının ardından bazı Avrupa havalimanlarında yolcuların uzun kuyruklar, kaçırılan uçuşlar ve saatlerce süren gecikmelerle karşı karşıya kalması sonrasında geldi.

Uzmanlar, en büyük riskin, İngiliz pasaportu olan tatilcilerin kapılarına ulaşmadan önce yeni çıkış kontrollerini tamamlamak zorunda kaldıkları eve dönüş yolculuğunda yaşanabileceğini söylüyor.

Yeni sisteme göre, AB üyesi olmayan yolcuların AB sınırlarında parmak izi ve yüz resmi ibraz etmesi gerekiyor.

Sistem, 10 Nisan’daki lansmanından bu yana sınır kontrolünde kaosa neden oldu, hatta bazı yolcular uçuşları kaçırdı.

Uzmanlar ise aşırı erken varışın havalimanı kaosunu atlatmanın anahtarı olabileceği konusunda uyardı.

Yeni AB pasaport kontrolleri kaosa yol açarken İngiliz turistler tatil havalimanlarında saatlerce süren kuyruklarla boğuşuyor

Faro sınır kontrolünde akşam saat 22.00'de çekilen bu fotoğraf gibi sosyal medyada dolaşan görüntüler, hoşnutsuz yolcuların Avrupa genelindeki havalimanlarında devasa kuyruklarda durduğunu gösteriyor

Faro sınır kontrolünde akşam saat 22.00’de çekilen bu fotoğraf gibi sosyal medyada dolaşan görüntüler, hoşnutsuz yolcuların Avrupa genelindeki havalimanlarında devasa kuyruklarda durduğunu gösteriyor

Bir İngiliz gezginin Roma Havalimanı'ndaki bu kaos görüntüsünü yayınlaması nedeniyle 'Oraya erken gidin' uyarısı ciddiye alınması gereken bir uyarıdır.

Bir İngiliz gezginin Roma Havalimanı’ndaki bu kaos görüntüsünü yayınlaması nedeniyle ‘Oraya erken gidin’ uyarısı ciddiye alınması gereken bir uyarıdır.

Havacılık uzmanı ve AirAdvisor’ın kurucusu Anton Radchenko şunları söyledi: ‘Dört saat erken gelmek her uçuş için mantıklı bir genel kural değil, ancak bu yaz bazı Avrupa havalimanlarında artık saçma bir önlem değil.

‘En büyük risk, İngiliz yolcuların kapılarına ulaşmadan önce Avrupa havaalanındaki yeni çıkış kontrollerinden geçmek zorunda oldukları eve dönüş uçuşunda.

‘Ciddi kuyrukların zaten rapor edildiği havalimanlarında veya Birleşik Krallık’a giden birkaç uçuşun birbirine yakın kalktığı havalimanlarında, üç ila dört saat süre tanımak ihtiyatlı olabilir.’

Advantage Travel Partnership’in genel müdürü Julia Lo Bue-Said, geçen yıl yeni EES kurallarının yürürlükte olduğu havalimanları hakkında şunları söyledi: ‘Endişe şu ki, bu havalimanlarından birine gelen uçuşlarınız olduğunda, aynı zamanda bu zaten bir darboğazdır; bu, daha da fazla sorun ekleyecektir.

‘Bu yüzden bizim tavsiyemiz, mümkün olan yerlerde, giriş noktasından itibaren üç ila dört saat arasında kendinizi bıraktığınızdan emin olmanızdır.’

Avrupa genelindeki sınır polisi de İngilizleri yaz tatili sırasında uçuşlara üç ila dört saat erken gelmeye teşvik etti.

Milano Malpensa Havaalanı sınır memuru Cristian Sternativo, The i gazetesine, örneğin Milano’yu ziyaret eden İngiliz yolcuların yoğun aylarda ‘uluslararası uçuşlar için havaalanına en az üç ila dört saat erken gelmeleri’ gerektiğini söyledi.

Ancak herkes ikna olmuş değil.

PC Agency’nin kurucusu ve CEO’su Paul Charles, Daily Mail’e şunları söyledi: ‘Dört saatlik check-in önermek delilik. Öncelikle birçok havayolu, özellikle sabah erken uçuşlarda check-in masalarını bu kadar erken açmıyor. Böylece yolcular hiçbir sebep olmadan havaalanında takılıp kalacaklardı.

‘İkincisi, eğer her uzun mesafe yolcusu dört saat erken gelseydi, havalimanlarının bu kadar çok yolcuyu koyacak yeri olmazdı. Terminallerin önünde kuyruğa girmek zorunda kalacaklardı, bu da kötü veya sıcak havalarda ideal bir durum değildi.

‘İki saatlik check-in işleminin normal kalması için kaynakları daha verimli bir işleme koymak çok daha iyi olurdu.’

Uzmanlar, en büyük riskin, İngiliz yolcuların kapılarına ulaşmadan önce yeni çıkış kontrollerini tamamlamak zorunda kaldıkları eve dönüş yolculuğunda gelebileceğini söylüyor

Uzmanlar, en büyük riskin, İngiliz yolcuların kapılarına ulaşmadan önce yeni çıkış kontrollerini tamamlamak zorunda kaldıkları eve dönüş yolculuğunda gelebileceğini söylüyor

Yeni sisteme göre, AB üyesi olmayan yolcuların AB sınırlarında parmak izi ve yüz resmi ibraz etmesi gerekiyor

Yeni sisteme göre, AB üyesi olmayan yolcuların AB sınırlarında parmak izi ve yüz resmi ibraz etmesi gerekiyor

Roma Fiumicino Havaalanı gibi merkezlerde uzun kuyruklar oluştu; havaalanının patronu pasaport kontrolünde bekleme sürelerinin üç katına çıktığını söyledi

Roma Fiumicino Havaalanı gibi merkezlerde uzun kuyruklar oluştu; havaalanının patronu pasaport kontrolünde bekleme sürelerinin üç katına çıktığını söyledi

Bu arada Kadmos Göçmenlik Danışmanları göçmenlik direktörü Helena Sheizon şunları söyledi: ‘Her yolcuya dört saat erken gelmesini söylemek muhtemelen aşırı bir düzeltmedir.

‘Gerçek şu ki, bekleme süreleri havaalanına, varış noktasına ve personelin ve yolcuların yeni Giriş/Çıkış Sistemine ne kadar aşina olduklarına bağlı olarak önemli ölçüde değişecektir; bu aynı zamanda havalimanlarının en yoğun zamanlarından biridir.

‘Çoğu gezgin için en büyük risk teknolojinin kendisi değil; havaalanına ilk kez ek sınır kontrolleri yapmaları gerekeceğinin farkında olmadan varmak.

‘Biyometrik bilgilerin kaydedilmesi, özellikle yoğun tatil dönemlerinde kaçınılmaz olarak basit bir pasaport kaşesinden daha uzun sürüyor.

‘Yolcular dört saatlik genel kurala odaklanmak yerine, hem havayolu hem de kalkış havaalanı tarafından yayınlanan tavsiyeleri kontrol etmeli, büyük merkezlerden seyahat ediyorlarsa ekstra süre tanımalı ve seyahate çıkmadan önce yeni gerekliliklere aşina olduklarından emin olmalılar.

‘Küçük bir hazırlık, ne bekleyeceğini bilmeden saatlerce erken kalkmaktan çok daha fazla zaman kazandıracaktır.

‘Sistem devreye girdikçe kuyruklar daha öngörülebilir hale gelecektir, ancak bu yaz havalimanları, sınır yetkilileri ve yolcuların tümü yeni sürece uyum sağlarken bazı tutarsızlıkların olması muhtemeldir.’

Bu yılın başlarında İngiliz tatilcilere, yeni AB sınır kontrollerinin neden olduğu kuyruk kaosunun ortasında, ülkelerine uçacakları uçuştan üç saat önce Avrupa havalimanlarına gelmeleri söylendi.

Wizz Air patronu Yvonne Moynihan, İngilizlere uçuşlarından önce normalden daha fazla zaman ayırmaları, bağlantı için birkaç saat ayırmaları, yanlarında su getirmeleri ve telefonlarını şarj etmeleri gerektiğini söyledi.

Bayan Moynihan, havayolunun İngiliz yolculara önceden tavsiye edilen iki saat erken varış süresine ek olarak fazladan bir saat daha izin vermelerini tavsiye ettiğini söyledi.

Kendisi BBC’ye, pek çok yerde ‘kesintisiz’ seyahat imkanı sunarken, popüler tatil noktalarında uzun gecikmeler yaşandığını söyledi.

‘Varış havaalanına indiğinizde kuyruklar olabilir, bu nedenle yanınızda taşınabilir bir şarj cihazı veya su getirmelisiniz’ dedi.

AB’nin yeni EES’sinin uygulamaya konmasından bu yana, bazı Avrupa havalimanlarında Britanyalıların pasaport kontrolünden geçmesi için gereken süre üç katına çıktı; bu durum yakın zamanda ortaya çıktı ve bu da yeni erken varış kılavuzuna yol açtı.

Bu, bu yılın başlarında havayolu yolcularının sınır kontrol kaosunun ortasında Milano’da mahsur kaldıktan sonra kusmaları ve bayılmaları sonrasında geldi.

Yaklaşık 100 EasyJet müşterisi, 12 Nisan’da Manchester’a uçmak için İtalya’nın Milano Linate Havalimanı’nda terk edildi; yeni AB sınır kuralları yürürlüğe girdiğinde üç saatlik kuyruklar yolcuları rahatsız etti.

Havayolu, durumun ‘kontrolümüz dışında’ olduğunu ve AB’nin yeni EES’siyle ilgili sorunların gecikmelere neden olduğunu belirterek, gecikmelerin ‘kabul edilemez’ olduğunu ekledi.

Daily Mail, EasyJet’in müşterilere ekstra zaman tanımak için Milano Linate uçuşunu 52 dakika geciktirdiğini, ancak mürettebatın güvenlik düzenlemelerine tabi çalışma saatlerinin sonuna yaklaşmasıyla uçuşun yarı boş kalkış yapmak zorunda kaldığını öğrendi.

Kaotik havaalanı kuyrukları nedeniyle yolcuların uçuşu kaçırdığı tek durum bu değil.

Başka bir olayda, İngiliz havayolu yolcuları, EES gecikmeleri nedeniyle uçuşları onlarsız havalandıktan sonra yakın zamanda Milano’da kaldılar.

Britanyalılar, Avrupa havaalanlarında fazladan zaman ayırmaları konusunda teşvik edildi

Britanyalılar, Avrupa havaalanlarında fazladan zaman ayırmaları konusunda teşvik edildi

Daha uzun kuyruklar nedeniyle bazı yolcular uçuşlarının eksik olduğunu bile bildirdi

Daha uzun kuyruklar nedeniyle bazı yolcular uçuşlarının eksik olduğunu bile bildirdi

Milan Bergamo’dan Manchester’a giden Ryanair uçağı, 16 Nisan’da bazı yolcuları olmadan havalandı.

Havaalanında mahsur kalanlardan biri olan Bolton’dan 18 yaşındaki Adam Hassanjee BBC News’e şunları söyledi: ‘Bir buçuk saattir bekliyorduk ve hareket etmiyorduk.

‘Sonra uçağın kalktığını görüyoruz ve bize gidip kendi dönüş biletimizi ayarlamamız gerektiği söylendi.’

Raporlar yaklaşık 30 kişinin mahsur kaldığını gösteriyor ancak Ryanair kesin rakamları doğrulamadı.

Bir araştırma, gezginlerin uzun uçuş gecikmeleriyle karşı karşıya kalma olasılığının en yüksek olduğu Avrupa tatil noktalarını ortaya çıkardı; bazı havalimanlarında on hizmetten birden fazlasında bir saatten fazla gecikme yaşanırken, popüler destinasyonlar arasında İspanya, Yunanistan ve İtalya listenin başında yer alıyor.

Roma Fiumicino Havaalanı’nın havacılık şefi Ivan Bassato BBC News’e şunları söyledi: ‘Süreçte aynı kaliteye sahip olduğunuz noktada değiliz [as] EES’den önce.

‘Sistemin belirli yönlerini acilen düzeltmemiz gerektiğini düşünüyorum.’

Bekleme sürelerinin üç kat arttığını, Birleşik Krallık vatandaşlarının sınırdan geçme süresinin yedi dakikadan 20 dakikaya çıktığını açıkladı.

Birleşik Krallık’tan Roma’yı veya Avrupa’nın diğer sıcak noktalarını ziyaret eden gezginler, havaalanı deneyimlerini BBC ile paylaştı.

Yorkshire’lı Carl, Roma’da şunları söyledi: ‘Uçaktan indikten çocuklarla ilgileninceye kadar iki saatlik bir kuyruk vardı. Kötü olacağını biliyordum ama bu kadar da kötü değil.’

Portekiz’deki Faro Havalimanı’nda sınır kontrolünden sorumlu Müfettiş Pedro Oliveira şunları söyledi: ‘Bazen 10 dakikalık bir kuyruk… 30 dakikadan fazla sürüyor.’

Bu, Ryanair’in bu yaz Avrupa’ya seyahat eden milyonlarca İngiliz ailesini uzun pasaport kuyruklarına hazırlıklı olmaları konusunda uyarmasının ardından geldi.

Havayolu, okulların yaz tatili nedeniyle tatil olması ve yolcu sayısının zirve seviyelere ulaşması nedeniyle bu durumun Birleşik Krallık’taki aileler için gereksiz gecikmelere ve uzun kuyruklara neden olacağını söyledi.

Ryanair, yolcuların yavaş işlem süreleri ve hem gelişlerde hem de kalkışlarda aşırı pasaport kontrol kuyrukları nedeniyle önemli gecikmeler yaşadığı bir dizi tekrarlanan EES sıcak noktası tespit etti.

Bunlar arasında Lizbon, Tenerife Güney, Madrid, Lanzarote, Alicante, Malaga, Milan Bergamo, Milan Malpensa, Verona, Paris Beauvais, Berlin, Köln, Frankfurt Hahn, Krakow ve Budapeşte yer alıyor; bunların tümü yaz tatilinin yoğun olduğu dönemde yurt dışına seyahat eden Birleşik Krallık’taki aileler için popüler destinasyonlar.

EES’in hayata geçmesinden aylar sonra, birçok havaalanında hala tam olarak çalışan self-servis kiosklar bulunmuyor ve sınırdaki personel seviyeleri ve altyapı, en yüksek yolcu hacimlerini işlemek için yetersiz kalıyor.

Sonuç olarak, yılın en yoğun tatil döneminde seyahat eden Birleşik Krallık yolcuları için önlenebilir gecikmeler, daha uzun kuyruklar ve gereksiz stres ortaya çıkıyor.

Avrupa Komisyonu, yeni sistemin etkisinin çoğu AB havaalanında ‘sınırlı’ olduğunu söyledi.

Ancak birçok önemli seyahat kurumu aksini bildirdi.

Uluslararası Avrupa Havalimanları Konseyi’nden gelen açık mektupta şunlar belirtildi: ‘EES’in Nisan ayında tam olarak kullanıma sunulmasından bu yana, sınır kontrolündeki bekleme süreleri önemli ölçüde arttı ve trafiğin yoğun olduğu dönemlerde artık beş saate kadar çıktı.

‘Bu gecikmeler, küçük çocuklarıyla seyahat eden aileler, yaşlı yolcular ve hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler de dahil olmak üzere Schengen Bölgesi’ne giren milyonlarca yolcuyu etkiliyor.

‘Aynı zamanda, havalimanları ve havayolları, uçuş gecikmeleri, kaçırılan bağlantılar ve ön saflardaki personel üzerinde artan baskı da dahil olmak üzere artan operasyonel aksaklıklar yaşıyor.’

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button